დიზაინისა და წარმოების პერსპექტივა
1. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: როგორ მუშაობენ ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორი და ლითიუმის აკუმულატორი ერთად, რათა გამოიმუშაონ დენის წყარო მძიმე სატვირთო მანქანის ჩართვის მომენტში?
პასუხი: გაშვების სიგნალის მიღებისთანავე, ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორი მილიწამებში შთანთქავს შემომავალი დენის უმეტეს ნაწილს. შემდგომში, ლითიუმის აკუმულატორი იწყებს კონტროლირებად გამომუშავებას ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის ძაბვის ვარდნის შესავსებად, რაც უზრუნველყოფს უწყვეტ დენს.
2. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: იმ შემთხვევაში, თუ საპარკინგე ადგილის კონდიციონერი უწყვეტად მუშაობს 12 საათის განმავლობაში, რა არის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის მთავარი როლი? მონაწილეობს თუ არა ის კონდიციონერის უწყვეტ კვებაში?
პასუხი: უწყვეტი და სტაბილური განმუხტვის სცენარებში, როგორიცაა პარკირების კონდიციონერები, მაღალი ენერგიის სიმკვრივის ლითიუმის აკუმულატორი წარმოადგენს ენერგიის ძირითად წყაროს და ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორი არ მონაწილეობს ამაში. მისი ძირითადი როლი აშკარაა კრიტიკულ მომენტებში: კონდიციონერის ჩართვის მომენტში, ის კომპენსირებას უკეთებს კომპრესორის საწყისი დენის გამო, ხელს უშლის ლითიუმის აკუმულატორის ძაბვის უეცარ ვარდნას და ასწორებს სისტემის ენერგომოხმარების „პიკს“.
3. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: მთელი სისტემა ეყრდნობა „დაბალტემპერატურულ გათბობის“ ფუნქციას, რათა უზრუნველყოს მუშაობა -35°C ტემპერატურაზე. თუმცა, ლითიუმის აკუმულატორის გამომავალი სიმძლავრე მაინც მცირდება სისტემის გაშვების საწყისი გათბობის ფაზის დროს. შეუძლია თუ არა ელექტრო ორშრიან კონდენსატორს, გათბობის გარეშე, პირდაპირ გამოყოს დიდი დენი -35°C ტემპერატურაზე, რათა იმუშაოს აკუმულატორთან ტანდემში გაშვებისას?
პასუხი: YMIN SDB სერიის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორები ფართო ტემპერატურული ადაპტირებადია -40°C-დან 85°C-მდე, რაც მოიცავს სისტემის მთელ სამუშაო ტემპერატურულ დიაპაზონს. -35°C ან -40°C-ზეც კი, მათ მაინც შეუძლიათ სტაბილურად გამოყონ ასობით ამპერი დენი, რაც კომპენსირებას უკეთებს ლითიუმის ბატარეების დაბალ ტემპერატურაზე მუშაობის გაუარესებას. დაბალ ტემპერატურაზე გათბობის ფუნქციასთან ერთად მუშაობისას, ისინი უზრუნველყოფენ ცივ სტარტს.
4. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: აკუმულატორების სიცოცხლის ხანგრძლივობა ათასობით ციკლია. ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორების სიცოცხლის ხანგრძლივობა (მაგ., 500,000 ციკლი) გაცილებით აღემატება აკუმულატორების სიცოცხლის ხანგრძლივობას. ორის ინტეგრირებისას, როგორ შეიძლება სისტემის სიცოცხლის ხანგრძლივობის ერთობლივად დაპროექტება, რათა თავიდან იქნას აცილებული შეფერხების ეფექტი?
პასუხი: SDB სერიის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორები გამოირჩევა 500,000 ციკლამდე ერთუჯრედიანი ციკლის ხანგრძლივობით და 100,000 ციკლზე მეტი მოდულის ხანგრძლივობით, რაც ასობით ათას ციკლს აღწევს - რაც გაცილებით აღემატება ლითიუმის აკუმულატორების ციკლის ხანგრძლივობას. ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის ლითიუმის აკუმულატორთან სისტემაში ინტეგრირება მნიშვნელოვნად ამცირებს აკუმულატორში მაღალი დენის ტალღებს, ხელს უშლის პიკურ განმუხტვას, რამაც შეიძლება დააზიანოს მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ახანგრძლივებს სისტემის საერთო სიცოცხლის ხანგრძლივობას და თავიდან აიცილებს შეფერხების ეფექტს.
5. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: რა არის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის თვითგანმუხტვის სიჩქარე, თუ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერებულია? დარჩება თუ არა მისი დამხმარე სტარტერის ფუნქცია ეფექტური ხანგრძლივი შენახვის შემდეგ?
პასუხი: ინტელექტუალური ლითიუმის აკუმულატორი მხარს უჭერს ინტელექტუალურ ძილის რეჟიმს. ის გადადის ძილის რეჟიმში ენერგიის დაზოგვის მიზნით გარკვეული პერიოდის უმოქმედობის შემდეგ, რაც იწვევს ენერგიის უკიდურესად დაბალ საერთო დანაკარგს. სისტემა იღვიძებს დატენვის ან განმუხტვის აღმოჩენისას და ინარჩუნებს ჯანსაღ მდგომარეობას ხანგრძლივი პარკირების შემდეგაც კი.
6. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: თუ რამდენიმე ორშრიანი ელექტრო კონდენსატორი გამოიყენება სერიულად, წარმოიქმნება თუ არა პრობლემები ცალკეული უჯრედის ძაბვის დისბალანსთან დაკავშირებით? იმოქმედებს თუ არა ეს ერთი ღილაკით გაშვების ფუნქციის საიმედოობაზე? პასუხი: საიმედოობა სრულად გარანტირებულია. YMIN-ის ორშრიანი ელექტრო კონდენსატორები ქარხნიდან გამოსვლამდე გადიან 100%-იან სიმძლავრისა და წინააღმდეგობის შესაბამისობას, ტევადობისა და ESR ტოლერანტობის 5%-ის ფარგლებში კონტროლით, რაც უზრუნველყოფს ცალკეული უჯრედების თანმიმდევრულობას. პრაქტიკულ გამოყენებაში, დაბალანსების სქემები აღჭურვილია სერიულ-პარალელური მოდულის სქემებში მრავალი კონდენსატორით. როდესაც ერთი უჯრედის ძაბვაში გადახრაა, სქემა აქტიურად შეასრულებს ძაბვის დაბალანსებას, რითაც უზრუნველყოფს პროდუქტის საიმედოობის ორმაგ დაცვას.
7. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: ელექტრო ორშრიან კონდენსატორებს აქვთ სწრაფი დატენვისა და განმუხტვის მახასიათებლები. თუ გაშვების პროცესი ძალიან დიდხანს გადაიდება, ტემპერატურა მოიმატებს. გამოიწვევს თუ არა ეს მთელი სისტემის ზედმეტ განმუხტვას, რაც გამოიწვევს გაშვებისთვის არასაკმარისი სიმძლავრის წარმოქმნას?
პასუხი: საჭიროა მრავალი დაცვის ფუნქცია, მათ შორის გადატენვისა და განმუხტვისგან დაცვა. დანერგილია ცალკეული უჯრედის ძაბვისა და ტემპერატურის რეალურ დროში მონიტორინგი, რათა თავიდან იქნას აცილებული გადატენვა/გადამუხტვა მილიწამების დონეზე. სატვირთო მანქანის აკუმულატორის მოულოდნელი დაცლის შემთხვევაში, ინტელექტუალურ ლითიუმის აკუმულატორს აქვს ჩაშენებული 10%-იანი საგანგებო კვების პროგრამა იძულებითი გადატვირთვისთვის, რაც თავიდან აიცილებს ავარიის რისკს ადგილზე.
8. კითხვის ტიპი: დიზაინის მხარდაჭერა
კითხვა: ავტომობილში შეზღუდული სივრცის გათვალისწინებით, როგორ შეიძლება ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის მოდულის ზომას, წონასა და მონტაჟის მეთოდს შორის ბალანსის დაცვა, რათა დაკმაყოფილდეს შესრულების მოთხოვნები ავტომობილში სხვა ელექტრონული სისტემების განლაგებაზე გავლენის მოხდენის გარეშე?
პასუხი: ელექტრო ორშრიან კონდენსატორებს აქვთ ულტრამაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე. მხოლოდ 11 30F 16*25 უჯრედს, რომლებიც მიმდევრობით არის დაკავშირებული, შეუძლია ასობით ამპერი დენის მიწოდება, რომელიც მოიცავს მოდულის მთელ ტემპერატურულ დიაპაზონს -35℃-დან 60℃-მდე.
9. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: რა არის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის უსაფრთხოების დონე? იმოქმედებს თუ არა სისტემის საერთო უსაფრთხოების სერტიფიკატზე მისი ლითიუმის ბატარეასთან შერწყმის შემდეგ?
პასუხი: ჩვენი ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის პროდუქტები ასევე მიჰყვება საავტომობილო დონის დიზაინის პრინციპებს, ძირითადი მასალებითა და სტრუქტურებით, რომლებიც მაღალი უსაფრთხოების ხასიათს ატარებენ. სისტემაში, ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის დანერგვა ეფექტურად ამატებს „ენერგიის ბუფერის“ უსაფრთხოების ბარიერს. მაღალი დენის დატენვისა და განმუხტვის დროს, მას შეუძლია თავიდან აიცილოს ლითიუმის ბატარეის ტემპერატურის უეცარი და მკვეთრი მატება და ძაბვის ვარდნა, რაც აუმჯობესებს სისტემის უსაფრთხოებას ექსტრემალურ პირობებში.
10. კითხვის ტიპი: ტექნიკური ახსნა
კითხვა: როგორ შეიძლება სისტემური დონის დიაგნოსტიკისა და პროგნოზირებადი ტექნიკური მომსახურების მიღწევა ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორების ჯანმრთელობის მდგომარეობის, ენერგიის შენახვის დონისა და გამოყენების ისტორიის მონიტორინგით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სატრანსპორტო საშუალებების საიმედო საგანგებო ჩართვის შესაძლებლობა ნებისმიერ დროს?
პასუხი: კონდენსატორის მონიტორინგის სპეციალური მოდული დაკავშირებულია 4G ინტელექტუალურ მონიტორინგის სისტემასთან, რათა შეაგროვოს და გააანალიზოს ძირითადი პარამეტრები რეალურ დროში; დგინდება ჯანმრთელობის ზღვრული მაჩვენებლები და სიცოცხლის ხანგრძლივობის მოდელები და ავტომობილის მუშაობის პირობებთან ერთად, ალგორითმები აანალიზებენ კონდენსატორის ჯანმრთელობის მდგომარეობას პოტენციური გაუმართაობის რისკების პროგნოზირებისთვის; სისტემა 4G მოდულის საშუალებით აგზავნის დიაგნოსტიკურ შედეგებს ავტომობილის ტერმინალში ან შიდა მართვის პლატფორმაზე, გამოსცემს გაფრთხილებებს არასაკმარისი ენერგიის შენახვის, მუშაობის გაუარესების და ა.შ. შესახებ, რაც იწვევს დროულ მოვლას; ამავდროულად, „ერთი დაწკაპუნებით იძულებითი გაშვების“ ლოგიკა დაკავშირებულია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ კონდენსატორი ყოველთვის იყოს ეფექტური ენერგიის შენახვის დიაპაზონში, რაც გარანტიას იძლევა საიმედო საგანგებო გაშვების შესაძლებლობაზე ნებისმიერ დროს.
### მომხმარებლის პერსპექტივა
1. კითხვის ტიპი: ტექნიკური შემოწმება
კითხვა: შეუძლია თუ არა სატვირთოს საიმედოდ დაქოქვა უკიდურესად ცივ პირობებში ან ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში პარკირების შემდეგ, ერთი დაწკაპუნებით საგანგებო დაქოქვის მოდულის გამოყენებით, რომელიც შედგება SDB 3.0V 30F ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორისა და 4G ლითიუმის აკუმულატორისგან?
პასუხი: დიახ. ინტეგრირებული სისტემა აღჭურვილია დაბალი ტემპერატურის გათბობით, რომელიც მხარს უჭერს ლითიუმის აკუმულატორის დისტანციურ წინასწარ გათბობას, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხო მუშაობა დაბალი ტემპერატურის პირობებშიც კი. ის მუშაობს ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში -35℃-დან 60℃-მდე, რაც გარანტიას იძლევა უპრობლემო მართვისთვის ნებისმიერ ამინდის პირობებში. YMIN SDB სერიის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორი გამოირჩევა შესანიშნავი დაბალი ტემპერატურისადმი მდგრადობით, ინარჩუნებს სტაბილურ მაღალ დენის გამომავალს -40℃-მდე უკიდურესად ცივ გარემოშიც კი, იდეალურად თავსებადია „ერთი ღილაკით ჩართვის“ ფუნქციასთან.
2. კითხვის ტიპი: სცენარის ვერიფიკაცია
კითხვა: თუ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში ჩართული კონდიციონერით არის გაჩერებული და აკუმულატორი მთლიანად დაცლილია, ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორი მაინც შეძლებს მანქანის წარმატებით დაქოქვას?
პასუხი: ინტელექტუალური ურთიერთდაკავშირების სისტემა გამოსცემს დაბალი დატენვის შესახებ გაფრთხილებას და რეალურ დროში გააკონტროლებს აკუმულატორს. გარდა ამისა, სისტემა ინახავს აკუმულატორის 10%-ს ერთი ღილაკით ჩართვის ფუნქციისთვის, რაც საშუალებას იძლევა ავტომობილი სასწრაფოდ ჩართოთ აპლიკაციის საშუალებით.
3. კითხვის ტიპი: სასიცოცხლო ციკლის ღირებულება
კითხვა: რა სიხშირით უნდა შეიცვალოს სტარტერის აკუმულატორი? პასუხი: SDB სერიის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორები გამოირჩევა 500,000 ციკლამდე ერთუჯრედიანი ციკლის ხანგრძლივობით და 100,000 ციკლზე მეტი მოდულის ხანგრძლივობით, რაც ასობით ათას ციკლს აღწევს, რაც გაცილებით აღემატება ლითიუმის აკუმულატორების ციკლურ ხანგრძლივობას. ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის ლითიუმის აკუმულატორთან სისტემაში ინტეგრირება მნიშვნელოვნად ამცირებს აკუმულატორში მაღალი დენის ტალღებს, ხელს უშლის პიკური განმუხტვას, რაც აზიანებს მის სიცოცხლის ხანგრძლივობას და ახანგრძლივებს სისტემის საერთო სიცოცხლის ხანგრძლივობას. მოსალოდნელი ნორმალური მომსახურების ვადაა 8-10 წელი ან მეტი.
4. კითხვის ტიპი: გამძლეობის ანალიზი
კითხვა: გაუძლებს თუ არა სისტემა ხშირ ჩართვა-გამორთვის ოპერაციებს მუშაობის გაუარესების გარეშე?
პასუხი: დიახ. SDB 3.0V 30F ინარჩუნებს >80%-იან სიმძლავრეს 100,000 დატენვა-განმუხტვის ციკლის შემდეგ, რაც უზრუნველყოფს მაღალი სიხშირის ჩართვა-გამორთვის ოპერაციებს მუშაობის გაუარესების გარეშე.
5. კითხვის ტიპი: მტკივნეული წერტილების განხილვა
კითხვა: გაუარესდება თუ არა აკუმულატორი, თუ მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება? როგორ გავიგო, რამდენი დამუხტვა დარჩა აკუმულატორში? პასუხი: მხარს უჭერს ინტელექტუალურ ძილის რეჟიმს. ის გადადის ძილის რეჟიმში ენერგიის დაზოგვის მიზნით დატვირთვის გარეშე გარკვეული პერიოდის შემდეგ. სისტემა იღვიძებს დატენვის ან განმუხტვის აღმოჩენისას და ინარჩუნებს ჯანსაღ მდგომარეობას ხანგრძლივი პარკირების დროსაც კი. ინტელექტუალური ურთიერთდაკავშირების პლატფორმას შეუძლია რეალურ დროში აკონტროლოს აკუმულატორის დონე და გამოსცეს გამაფრთხილებელი შეტყობინება, როდესაც აკუმულატორი დაბალია, რაც საშუალებას იძლევა დისტანციურად რეალურ დროში აკონტროლოთ აკუმულატორის დონე, მდგომარეობა და სხვა ინფორმაცია.
6. პრობლემის ტიპი: მტკივნეული წერტილის პირდაპირი მოგვარება
პრობლემა: თუ 4G სიგნალი შეწყდება, ორშრიანი სუპერკონდენსატორი კვლავ ნორმალურად იმუშავებს პარკირების დაქოქვის სისტემასთან ერთად? ვერ დაიქოქება სატვირთო დისტანციური მონიტორინგის გაუმართაობის გამო?
პასუხი: 4G მოდული პასუხისმგებელია მხოლოდ „დისტანციურ მონიტორინგზე“ (მაგალითად, ბატარეის დონის ატვირთვა, გაუმართაობის გაფრთხილებები და სტატუსის შემოწმება), რაც დამხმარე ფუნქციაა; ორშრიანი სუპერკონდენსატორის დატენვისა და განმუხტვის კონტროლისა და გაშვება-გამორთვის ძირითადი ლოგიკა დამოუკიდებლად ხორციელდება აპარატურული BMS ბატარეის მართვის სისტემის მიერ, 4G სიგნალზე დაყრდნობის გარეშე.
7. პრობლემის ტიპი: სანდოობის შემოწმება
პრობლემა: შეუძლია თუ არა ერთღილაკიან საგანგებო ჩართვის მოდულს, რომელიც შედგება SDB 3.0V 30F ორშრიანი სუპერკონდენსატორისა და 4G ლითიუმის აკუმულატორისგან, საიმედოდ იმუშაოს სხვადასხვა კლიმატსა და სეზონზე? პასუხი: ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონია -40℃-დან 85℃-მდე, სრულად ფარავს აკუმულატორის სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონს -35℃-დან 60℃-მდე. ინტეგრირებულ სისტემას შეუძლია საიმედოდ იმუშაოს სხვადასხვა კლიმატსა და სეზონზე.
8. კითხვის ტიპი: ყოველდღიური პრაქტიკულობა
კითხვა: ყოველდღიური მოვლა-პატრონობა და მართვა რთულია?
პასუხი: SDB სერიის ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის ერთუჯრედიანი ციკლის ვადა 500,000 ციკლამდეა, ხოლო მოდულის ციკლის ხანგრძლივობა 100,000 ციკლს აღემატება, ასობით ათასი ციკლის ციკლით, რაც გაცილებით აღემატება ლითიუმის აკუმულატორების ციკლურ ხანგრძლივობას. ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის სისტემაში ლითიუმის აკუმულატორთან ინტეგრირება მნიშვნელოვნად ამცირებს მაღალი დენის გავლენას აკუმულატორზე, თავიდან აიცილებს პიკურ განმუხტვას, რაც აზიანებს მის სიცოცხლის ხანგრძლივობას, ახანგრძლივებს სისტემის საერთო სიცოცხლის ხანგრძლივობას და უზრუნველყოფს ტექნიკური მომსახურების გარეშე მუშაობას.
9. კითხვის ტიპი: სტაბილურობის შემოწმება
კითხვა: უსაფრთხო და სტაბილურია თუ არა ინტელექტუალური ლითიუმის აკუმულატორი მძიმე სატრანსპორტო საშუალებებში ხანგრძლივი გამოყენებისას?
პასუხი: მას აქვს „ავტომობილების კლასის A უსაფრთხოების დაცვა“, რომელიც იყენებს ფიზიკური დაცვის მრავალ დიზაინს, მათ შორის ჩხვლეტისადმი მდგრადობას, შეჯახებისადმი მდგრადობას და დარტყმისადმი მდგრადობას. ის ადაპტირებადია -35°C-დან 60°C-მდე ექსტრემალურ გარემო პირობებში, აქვს IP65 წყალგაუმტარობის და მტვრისადმი მდგრადი რეიტინგი და წარმატებით გაიარა უწყვეტი 48-საათიანი ვიბრაციის ტესტი GB/T 5008.1-2023-ის ყველაზე მკაცრი D ტიპის სტანდარტის შესაბამისად. ის მოიცავს ჩაშენებულ BMS-ს და ხელოვნური ინტელექტის ბატარეის მდგომარეობის მართვის სისტემას, რათა რეალურ დროში აკონტროლოს ბატარეის სტატუსი და უზრუნველყოს ანომალიების ადრეული გაფრთხილებები.
10. კითხვის ტიპი: დანახარჯების უპირატესობა
კითხვა: აქვს თუ არა ერთღილაკიან საგანგებო ჩართვის მოდულს, რომელიც შედგება SDB 3.0V 30F ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორისა და 4G ლითიუმის აკუმულატორისგან, ფასის მხრივ უპირატესობა ტრადიციულ ტყვიის მჟავა აკუმულატორებთან შედარებით?
პასუხი: ტყვიმჟავა აკუმულატორების სიცოცხლის ხანგრძლივობა დაახლოებით 2 წელია, ხოლო ლითიუმის აკუმულატორისა და ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის სინერგიული სისტემა ეფექტურად იცავს ლითიუმის აკუმულატორს პიკური განმუხტვის დაზიანებისგან ელექტრო ორშრიანი კონდენსატორის მეშვეობით დიდი დენების ბუფერული გამოყენებით. მოსალოდნელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა შეიძლება 8-10 წლამდე მიაღწიოს. ეს სისტემა მნიშვნელოვნად ამცირებს ჩანაცვლებისა და მოვლა-პატრონობის ხარჯებს. მიუხედავად იმისა, რომ საწყისი ინვესტიცია უფრო მაღალია, გადაწყვეტას გრძელვადიან პერსპექტივაში უკეთესი საერთო ეკონომიურობა აქვს მისი ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობის, მოვლა-პატრონობის გარეშე მუშაობისა და მაღალი საიმედოობის გამო.
გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 27 იანვარი